- 2017-06-13 14:44:24
- 本文来自微信群：交通信号控制论坛，参与讨论的来自全球各地的华人交通信号学者以及国内的教授学者、信号企业总工等。此群是小编加入过所
讨论：公交信号优先，怎么优先？
- 2017-06-13 10:57:24
- 根据车联网产业技术创新联盟的定义：车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在V-X之间，进
车联网未来或成千亿级蓝海市场
- 2017-06-09 09:30:27
- 交通言究社今天继续推出公安部道路交通安全研究中心特约专家在全国道路交通事故深度调查培训班上的演讲。本期主讲：美国马里兰州蒙哥马利郡
公开课 | 梁康之：美国交通控制设施设置的五项基本原则
- 2017-06-08 17:15:51
- 2017年5月5日，由交通部路网监测与应急处置中心支持，中国智能交通协会主办的2017’交通电子支付发展论坛在“2017中国（上海）国际交通工程
信联支付：透过第三方支付来看ETC
- 2017-06-07 14:24:56
- 日前，在北京举行的世界交通运输大会把目光瞄准了日新月异的现代交通科技。智慧高速公路、物联网感知系统、无人驾驶技术……如何分析
智慧交通：给未来无限想象
- 2017-06-05 17:49:50
- 阿尔法狗和柯洁下完棋就退役了，但AI可没有走，很多人没有意识到的是，AI早已被植入到诸多生活场景之中，在中国，这种植入和落地是由一群新
AlphaGo掀起的AI浪潮里 商汤解读细分市场成功之道
- 2017-06-05 17:34:29
- 对话人 中国人民公安大学交通管理工程系教授 丁立民 中国社会科学院博士后 蒋敏娟 《法制日报》记者 韩丹东 《法制日
停车管理不能"各扫门前雪"
- 2017-06-05 10:33:45
- 2015年3月，发改委、外交部、商务部联合发布了国家级顶层战略——“一带一路”。其中北斗走出去被列入了“一带一路”的建设任务，北斗系统
北斗走出去举步维艰 海外落地频频受阻
- 2017-06-05 09:49:08
- 因为车联网至少在一点上和互联网很相像，那就是海量的C端最终用户：车主。从这一点看来，车联网的生意能赚钱似乎是理所当然的。毕竟家里有
解析：车联网为什么不赚钱
- 2017-06-05 09:40:48
- 中国道路运输协会于2010年8月25日至31日组织了汽车租赁赴日考察团，对欧力士汽车株式会社在东京、京都、大阪等等其他城市的多个汽车租赁企
对日本汽车租赁的考察和思考
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