河源 | 相位重复放行，破解路口冲突症结

路口概况 

存在问题

1.车辆无法连续通过路口，容易产生合流冲突。

根据路口当前的放行方式，车辆从西环路往迎客大道北往东方向左转至墩头村牌坊时，不能连续通过墩头村牌坊，需停车再次等待；当西往东方向车流放行时，两股车流产生合流冲突，导致后方车流堆积。高峰时段路口易引起拥堵，从而降低整体通行效率。

2.南北方向车流量小，当前的放行方式容易造成空放。

墩头村牌坊南北方向车流量较小，单边轮放的放行方式存在较多的空放时间，造成绿灯时间的浪费，且其它车流量较大的方向需要等待红灯的时间较长，加剧路口的拥堵。

图 3 路口拥堵位置示意图

图 4 西环路往迎客大道北往东左转方向交通情况

图 5 西环路往迎客大道北往东左转方向

（优化前，全景视角）

优化方案

针对路口的地理位置特点、交通流特性及现状的控制效果，提出以下优化措施：

1.B相位增加墩头村牌坊西往东方向放行（13号灯），用以排空高速出口西往东方向的尾车，给下一相位C相位，西环路往迎客大道北往东方向车流的放行，预留排队空间。

图 6  B相位增加放行方向示意图

2. C相位增加墩头村牌坊西往东方向放行（13号灯），使西环路往迎客大道北往东方向车流可以连续不停车通过。

图 7 C相位增加放行方向示意图

3. D相位中增加高速收费站往西环路左转方向（9、12号灯），提高该放行方向的通行效率，并将墩头村牌坊南往北方向与北往南方向，设置同步放行，放至D相位（15、16号灯），进行南北同放。

图 8 D相位增加放行方向，优化目的示意图

经过相位调整后，墩头村牌坊西往东方向放行（13号灯）有3个相位的放行时间。

图 9 路口放行方式（优化前）

图 10 路口放行方式

（优化后，红色箭头为更改的放行方式）

优化效果

优化后，路口已无回溢、拥堵现象出现。高峰时段，西环路往迎客大道北往东方向通过路口的车辆排队次数，从原来的3次减少到1次，路口各方向通行效率均有所提高，各个方向排队车流均等待一次红灯后即可通过。

图 11 早高峰西环路往迎客大道北往东左转方向交通情况

（优化后）

图 12 晚高峰西环路往迎客大道北往东左转方向交通情况

（优化后）

图 13 高峰时段西环路往迎客大道北往东左转方向

案例小结