案例丨防城港短距离绿波带合并升级，为城市提速

北部湾大道（北湖街-灵秀街）是防城港市城区南北方向的主干道、重要交通主轴线，也是中心行政区往返港口区的重要道路，全长约3.9km，沿线分布众多住宅区、商业区和行政区，路段车流量较大，南段西侧是城区的人工沙滩，北段东侧为湿地公园，行人过街需求大。

图1 北部湾大道协调路段

表1 沿线6个路口信息一览表

（1）路段协调不平衡

北部湾大道（北湖街-赤港街）路段已设置潮汐绿波带，北部湾大道（迎宾街-灵秀街）路段已设置双向直行绿波带。但目前车辆保有量有所上升，早晚高峰双向直行车流量较大，一边可绿波通行，另一边为红波带，不满足车辆通行需求。

（2）停车次数较多

根据多次测试结果统计，全路段共6个信号控制交叉口，在绿波带一向等待1次红灯，另一边需等待4次红灯，平均每次行程的停车次数为3次左右，影响平均行驶速度，降低行车的舒适度。

图2 北部湾大道潮汐绿波带早高峰效果图

（3）行人过街危险系数高

北部湾大道宽度长达50米，但部分路口为保障北部湾大道主要车流，行人过街绿灯时间不足，行人过街存在安全隐患。

图3北部湾大道行人过街距离较长

攻城狮结合车辆拥堵、行人过街难痛点，先对路段交通设施改造，如信号灯线路、行人灯具等，再对北部湾大道（北湖街-灵秀街）六个路口进行信号优化。同时考虑非机动车与辅道行驶、北部湾大道行人过街距离较长等因素，减少机动车直行与非机动车左转冲突相位，增加各路口消散时间，提高协调准确度。通过单点路口配时调整及绿波协调优化，设计出机动车与行人过街绿波，减少车辆停车次数，提升行人过街体验感。

（1） 信号灯线路规范化

规范信号灯线路，按照“一灯一线”标准重新梳理线路，即一个信号灯组接一根线，保障信号灯线路正常运行，为后续路口优化提供便捷。

图4信号机一灯一线接法规范

（2） 增设行人二次过街灯具

在路段中央绿化带增设二次行人过街灯具，结合行人过街特点，对主要行人流向设置行人过街绿波，保障行人过街安全，提高行人过街舒适度。

图5行人二次过街灯具

（3）单点路口方案优化

重新设计每个单点路口相位放行方式，优化每个单点路口配时方案。在满足非协调方向放行需求的前提下，调整相序、协调相位的绿灯时间，以达到较大绿波带宽。

北部湾大道（北湖街-灵秀街）路段各路口相位设计及信号配时方案如下图所示。

• 北部湾大道与北湖街交叉口：

图6北部湾大道与北湖街交叉口设计方案相位图

表2北部湾大道与北湖街交叉口设计方案配时表

• 北部湾大道与祥云街交叉口：

图7北部湾大道与祥云街交叉口设计方案相位图

表3北部湾大道与祥云街交叉口设计方案配时表

• 北部湾大道与庙岭街交叉口：

图8北部湾大道与庙岭街交叉口设计方案相位图

表4北部湾大道与庙岭街交叉口设计方案配时表

• 北部湾大道与赤港街交叉口：

图9北部湾大道与赤港街交叉口设计方案相位图

表5北部湾大道与赤港街交叉口设计方案配时表

• 北部湾大道与迎宾街交叉口：

图10北部湾大道与迎宾街交叉口设计方案相位图

表6北部湾大道与迎宾街交叉口设计方案配时表

• 北部湾大道与灵秀街交叉口：

图11北部湾大道与灵秀街交叉口设计方案相位图

表7北部湾大道与灵秀街交叉口设计方案配时表

（4）合理设计机动车绿波方案

攻城狮多次到路口进行跟车测试、调研，并根据路段交通流量及市民出行特点，设计双向直行绿波带，减少车辆停车次数，提高道路通行效率。

表8 沿线6个路口协调信息一览表

图12 路段高峰协调方案效果图

如上图所示，在高峰时段，北部湾大道南北直行方向可实现绿波，绿波带宽为60s左右，路段协调效果良好。

图13路段平峰协调方案效果图

如上图所示，在平峰时段，北部湾大道南北直行方向可实现绿波，其绿波带宽为45s左右，路段协调效果较好。

视频一：北部湾大道晚高峰北往南对比视频（https://v.qq.com/x/page/p3238u6tdfn.html）

视频二：行人过街绿波视频（https://v.qq.com/x/page/d3238gix76v.html）

通过本次优化，在行人方面，北部湾大道路段行人过街得到保障，对主要行人流向设置行人绿波，提高行人过街舒适度。

在机动车方面，从北部湾大道北湖街-灵秀街路段，早高峰南往北方向的通行车辆停车次数从4次降为1次，通行时间缩短103s；晚高峰北往南方向的通行车辆停车次数从4次降为1次，通行时间时间缩短175s。具体见下表对比数据。

表9 北部湾大道路段机动车绿波效果对比表

本案例中，在对信号机线路、行人灯具等交通设备改造的前提下，结合机动车、非机动车、行人过街的特点，尽量保留对直对左分开放行相位，减少机非冲突，利用调整相位相序、协调相位差等方法，使路段间机动车灯、行人灯进行协调联动，设计出两条短距离机动车绿波与行人绿波合并升级方案，有效缓解行人过街难问题，提高了道路的通行效率，为城市交通提速。